■清代出現了世界上最早的自行車,它的哪一處構造和現在的自行車不一樣?
清代時,我國出現了世界上最早的自行車,它的發明者叫黃履莊。黃履莊出生于康熙年間,是江蘇揚州人,從小就對各種結構精巧、功能複雜的器具頗感興趣,經常制作一些讓人驚訝的小發明。通過偶然的機會,他閱讀了一些歐洲傳教士寫的科技著作,積累了幾何、代數、物理、機械等方面的知識,終于成為當時著名的發明家。
黃履莊一生刻苦鑽研,創造發明很多,自行車正是他的重要發明之一。清代張潮的《虞初新志》詳細記載了這種小車的尺寸、大小和行駛情況。小車車身長三尺多,它的前後各有一個輪子。車上可以坐一人駕駛。這種車不需要推拉,可以自動行進。車停下來時,拉動車軸旁邊的一個曲拐,小車就能繼續前進。邊走邊拉,邊拉邊走,這種小車一天能走八十裡。在交通不發達的古代,八十裡算是不短的路程,小車擁有這種速度已經非常難得。今天我們已經無法了解小車的具體構造。但可以肯定的是,這輛小車和今天的自行車在原理上是有相通之處的,隻不過車的前進驅動力不靠腳蹬而靠手搖。,,
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